К сожалению, появились не самые позитивные новости относительно возведения платного дублера МКАД в Одинцовском районе. Этот проект предполагает прохождение дороги через Ромашковский лес, где находится наша лыжная трасса…
Согласно имеющимся данным по состоянию на начало февраля 2026 года:
1. В октябре-2025 стало известно о планах строительства платной автодороги от Новорижского шоссе до Северного обхода Одинцова. Главное в этих планах – что они исходят от Москвы в интересах строящегося района Сберсити, а трасса проходит по территории Московской области (дублёр будет с внешней стороны МКАД).
Ожидавшаяся стоимость проекта на исходных торгах – 77,5 млрд, срок строительства – 4 года, общая протяженность – 21 км, а представленная на схеме в документации траектория вызывала опасения:
- примыкание к Северному обходу нарисовано через существующие дома на краю Ромашково;
- чьей-то недрогнувшей рукой автотрасса была прорисована прямо по Ромашковской спортивной трассе (затронув ~1,5 км лыжной траектории, включая т.н. Разгонную прямую и Тусовочный перекрёсток).
2. На прошлой неделе опубликовано распоряжение В соответствии с предписаниями Москомархитектуры, проект планировки территории для линейного объекта – магистрали, протяженной от Новорижского шоссе до автомобильной дороги «Северный обход Одинцова», должен быть подготовлен в 2026 году за счет средств из бюджета Москвы. Схема расположения новой платной дороги представлена на рисунке (см. картинку) несколько изменилась – и ключевой для нас фрагмент «территории линейного объекта» как будто бы должен быть спроектирован между Разгонной прямой и МКАДом:
Для наглядности я совместил трассировку обеих схем с картой Ромашковского леса:
- розовые линии – это просеки, по которым проходят круги нашей спортивной трассы;
- жёлтые линии – два пешеходных перехода через МКАД и тропинки от него до нашей трассы;
- красная линия – это автотрасса из октябрьской схемы с торгов;
- обведённая чёрным территория – из свежего «задания» на проектирование от Москомархитектуры (кстати более несуществующей…).
Ждём уточнения информации от проектировщиков. Очевидно, что это негативно скажется на сроках, однако степень влияния пока не определена…
пока что никакие юридически оформленные действия, касающиеся участка леса, запланированного для вырубки под застройку, не были инициированы, что я подтвердил, изучив общедоступные источники. Вся информация, изложенная вот этом постинге из декабря-2024, ещё в силе (кроме Положения об ООПТ «Леса Серебряноборского лесничества», вот свежее от марта-2025).
4. Можно ли как-то повлиять на это всё?
По моему мнению, вероятность приостановки данного проекта крайне мала, однако необходимо постараться реализовать его не по Ромашковской траектории.
По имеющимся у меня сведениям, на все запросы граждан области, касающиеся данного проекта, ранее отвечали, что это не входит в компетенцию местных властей и находится в ведении Москвы. Однако, учитывая недавнее распоряжение, стало совершенно ясно, к кому следует обращаться.
Идём в Электронную приёмную на mos.ru (вот прямая ссылка на форму отправки в департамент градостроительной политики) и пишем текст в том духе, что «строительство платной магистрали может безвозвратно испортить одну из самых посещаемых лыжных трасс Московской области, просим при проектировании и последующем строительстве минимизировать ущерб».
Обращение непосредственно к Сергею Собянину может быть полезным!
