В Арбитражном суде Москвы состоится слушание дела об исключении велотрассы «Крылатское» из перечня спортивных сооружений. Единственное в столице место для безопасного занятия велоспортом хотят лишить этого статуса. Большой участок земли в центре Москвы давно привлекает людей с крупными финансовыми возможностями — там можно построить многое. Но уникальная трасса, открытая к Олимпиаде-80, просуществовала 40 лет. Сейчас ситуация кажется серьезной.
Если не удастся отстоять велодорогу и её начнут разбирать, это будет актом вандализма по отношению к отечественному спорту. Деньги в мире решают многое, но в данном случае их победа над спортом выглядит безрассудной. Россия вкладывает огромные бюджетные средства в развитие спорта, является одним из мировых лидеров по этому показателю. Как это будет выглядеть, если одной рукой тратим, а другой выбрасываем то, на что тратим?
«Крылатское» — не просто памятник истории, где Сергей Сухорученков завоевывал олимпийское золото, и объект тренировок ведущих велосипедистов, триатлонистов и конькобежцев страны. Трасса в «Крыле» — сердце московского велоспорта. Придите туда даже в будни — увидите десятки, а то и сотни любителей. В выходные там аншлаг с 6 утра. Эта трасса не дает велоспорту в столице умереть окончательно. Вряд ли кто-то станет спорить, что Россия — невелосипедная страна. Каждый, кто был в Европе, легко подтвердит колоссальную разницу в культуре передвижения на двух колесах. Между тем, как у них, так и у нас — пропасть.
Пример из Австралии: Брисбен. Велосипедные дорожки охватывают весь город, с утра люди крутят педали или бегают, что было для меня шоком. Впоследствии узнал: так жители добираются на работу. Местные власти создают условия, при которых приехать в центр на авто невыгодно, а вот спортивным способом — только вперед. Благодаря этому решается ряд проблем: экологическая, отсутствие пробок в центре, оздоровление нации. В практически каждом офисе есть душ. Прибежал или доехал, помылся — и вперед работать. Там это все давно стало нормой.
Вместо стремления к подобному мы всерьез обсуждаем возможность ликвидации единственной трассы по всей Москве. Это станет огромным ударом для обычных горожан. Любительские старты в триатлоне сейчас переживают расцвет — люди готовы платить большие деньги только за участие. Но где нам тренироваться, если не строят новые объекты, а закрывают старые?
Профессионалы это напрямую касается. В велоспорте разыгрывается 18 комплектов олимпийских медалей. Если Великобритания за три последних Олимпиады выиграла 39 наград (22 из которых золотые), то Россия — восемь (и ни одного золота). Без велотрассы будет еще меньше. На официальном сайте федерации бьют в колокола, легендарный тренер Александр Кузнецов еще два года назад написал письмо Президенту Владимиру Путину, а бывший президент Международного союза велосипедистов (UCI) Валерий Сысоев назвал возможное поражение во вторничном суде — «позорным явлением в жизни нашего вида спорта».
Полный текст
