Реплика на sportwine.ru
Давайте будем откровенны: вчера Саша Большунов проделал по отношению к Йоханнесу Клебо ровно тот же маневр, что проделал по отношению к нему полтора месяца назад на этапе Кубка мира в Лахти Йони Мяки. Тогда финн, первым вышедший на финишную прямую и имевший перед собой три свободных коридора, устремился почему-то, несмотря на это, в самый правый, наиболее удаленный от виража коридор, перекрыв движение своему сопернику, Александру Большунову (наиболее наглядно видны события с верхней камеры, смотреть с 1:12.15). Давайте оставим до обсуждения в другой раз бурно выраженную реакцию Александра на этот эпизод, проявившуюся в попытках ударить Йони палкой и толчка руками за финишной чертой. В данный момент для нас с вами существеннее то, что FIS (Международный Лыжный Союз) признал действия финна в этом эпизоде полностью соответствующими правилам и корректными.
Саша внимательно изучил урок, который ему дал Международный Лыжный Союз и финский специалист, и вчера с точностью воспроизвел маневр Йони. Однако на этот раз инициатором маневра стал он сам, а целью стал норвежский супергонщик и трехкратный победитель текущего чемпионата мира Йоханнес Клебо.
В этой истории потерпели убытки все участники. Неудача постигла и победителя, впоследствии дисквалифицированного Йоханнеса Клебо, и Александра Большунова, так и не ставшего королём лыж, и неожиданного чемпиона мира Эмиля Иверсена (поскольку полноценной эту его победу назвать сложно), и… Международного Лыжного Союза (FIS), который, по сути, продемонстрировал, что он готов раз за разом поощрять эти гладиаторские бои на финишной прямой .
Что можно сказать о том, что Йони Мяки избежал прямой конкуренции с русским гонщиком, выбрав вместо этого тактику уклонения и попытку обойти его на прилегающих трассах, прибегая к маневрам, заключающимся в подталкивании и вытеснении соперника в сторону рекламных конструкций?
В чём заключалось преимущество того, что российский чемпион мира, располагавший на заключительном этапе гонки перед собой четыре свободные полосы, выбрал для своего движения к финишу именно ту, которая позволила ему не допустить (или, точнее, попытаться не допустить) вперёд трёхкратного чемпиона мира из Норвегии?
В лыжных гонках и биатлоне подобные ситуации происходят регулярно, однако наиболее яркие и вызывающие обсуждение – дуэль этого года Елену Пидгрушну со шведкой Ханной Оберг (начало просмотра с 1:21.40) и предшествовавшую ей аналогичная дуэль уже самой Елены Пидгрушной с немкой Лаурой Дальмайер в Рупольдинге в 2016 году.
* * *
Существует решение указанной проблемы: гонщик, первым пересекающий финишную прямую, лишается возможности самостоятельно выбирать коридор для финиша. Ему предписывается выбрать либо единственный, либо один из двух центральных коридоров. Следующий за ним участник гонки будет точно знать, что для завершения дистанции ему доступны крайний левый и крайний правый коридоры, и он обязан использовать именно их.
В основном, спортсмену, лидирующему в гонке, предоставляется возможность выбрать любой коридор для финиша. Однако, если произойдёт столкновение или контакт с другими участниками на крайних дорожках, ответственность за это ляжет на лидера, поскольку он не использовал две наиболее предпочтительные траектории. Аналогично, преследователь может выбрать центральные дорожки для финиша, но в случае контакта с лидирующим спортсменом его автоматическая дисквалификация является обязательной.
Какова вероятность реализации этого сценария? Я неоднократно упоминал эту концепцию в комментариях к новостям на нашем сайте в этом году. Основной аргумент против заключался в том, что центральные коридоры могут оказаться менее скоростными, чем крайние – зачем же мы вынуждаем лидера финишировать на невыгодной для него трассе? Вполне возможно, что крайний коридор в ясный день окажется в тени, или по центральному коридору уже прошёл финиш, скажем, квалификационные забеги в спринте, и он оказался повреждённым.
Я не считаю эти аргументы значительными. Прежде всего, все участники соревнуются на равных, и невозможно гарантировать лидерство, если центральные участки трассы окажутся не самыми удачными. Это, безусловно, вносит дополнительное напряжение и разнообразие в состязание. В конце концов, как часто мы видели, что спортсмены приостанавливают движение на склонах, не желая первыми спускаться (первый спуск нередко оказывается невыгодным), но кто-либо отменяет эти спуски? Так же и здесь – невыгодно завершать дистанцию по центральным трассам? Проявите изобретательность, проведите взвешенный анализ, подойдите к финишной прямой вторыми и выберите более быстрый, альтернативный путь.
Я полагаю, что ФИС допускает фундаментальную ошибку, стимулируя недобросовестную конкуренцию на заключительном этапе, подталкивая к той самой «мышиной возне» и нарушая принцип честной игры. Именно власти FIS (а также IBU) должны положить конец этим гладиаторским поединкам на финише. В том, что при текущем подходе они будут повторяться, нет никаких сомнений. Саша Большунов ясно продемонстрировал нам и всему миру, что подобные приемы, находящиеся в рамках правил, могут применять не только спортсмены из Финляндии. Лиха беда начало?
